"Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Всем добрый день.
Лада Веста 2018 года, Двигатель 21129 , механика.
Столкнулся с такой бедой. Машина постояла пару недель на морозе, естественно аккум разрядился, сигналка , саб , усилок в багажнике. Потеплело практически до 0 градусов. Решил проверить, вдруг все - таки заведётся. Повернул ключ в положение ON . Показалось подозрительным что вентилятор печки включился на полную мощь и градусы тоже выкручены на всю. Подумал было холодно ездил сын мёрз, но опять же кто ездит с выкрученными на сто процентов регуляторами печки. Ручки выкрутил в 0 , БК показал напряжение в бортовой сети 10,1 вольт. Ну что то совсем грустно,решил не заводить понёс аккумулятор к специалисту чтобы зарядил. Он проверил, говорит ему конец , что ты с ним делал? Ладно, купил я у него новый , подключил, поворачиваю ключ в положение ON, смотрю БК показывает те же 10,1 на новом аккумуляторе. Снимаю аккумулятор возвращаюсь к специалисту , та же история - что ты с ним делаешь ему конец. Хотя лампа горит зеленая на нём Тоесть если есть короткое замыкание мощное где то , то почему аккум не разряжается вообще в 0. Почему именно 10 вольт? Решил приступить к поискам пока своими силами, может что найду , предохранители поворошить, поизучать. Потом уже к спецам обращусь.

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Это очень сложная проблема!

Давай сразу иди к специалистам.
Специалисты тут

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Главные реле К1 и К8 (реле АСС), которые должны отключаться через несколько минут после того, как вышли из авто и закрыли дверь (двери), машина встала на охрану и "уснула", залипли?

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Давай подробно, тут телепатов нет. )))

Сколько точно недель, дней? Что было перед стоянкой? Какие поездки? Сколько до этого машина не подавала признаков нездорового образа жизни? Как заводилась, были или нет моменты когда заводилась не с первого раза? Сколько лет аккумулятору? Какое напряжение бортовой сети показывала до этого приборка? И тд и тп. Какая температура мороза? Аккум не разбух?
Какая? Она в принципе не посадит аккум и за месяц.
Если подключено всё правильно, то это всё отключается намертво после определённого времени. По идее тот, кто всё это подключал должен был измерить ток от аккума при выключенном зажигании и показать эти результаты владельцу, мол всё в порядке, устройства ток лишний не потребляют.
То есть попытки завестись в мороз всё таки были?
Так стояла машина или ездила? Или сын приходил музыку слушать? )))
Я езжу. Если речь про печку. Если про скорость вентилятора - то одно или два деления. )))
Мало, надо было проверить банки на короткое. Делается просто. Но лучше дома, в тепле.
И всё? Хороший мастер всегда скажет что и как.
Точно - новый? Сколько точно времени прошло от момента "купил" до момента "показывает те же 10,1"?
Это про индикатор на самом аккумуляторе? Если да - там поплавок на одной средней банке. В зависимости от плотности электролита сердечник опускается и отражатель от него отбрасывает разный цвет. Это как пассивная лампочка в фонарике. Далее - "специалист" при вас производил измерения ёмкости и/или пускового тока?
КЗ не может быть мощным или не мощным. Оно либо есть, либо нет. Если оно где то есть, то для этого есть предохранители.
Приборка не измерительный инструмент. Надо измерять на клеммах аккумулятора мультиметром.
Подключить к аккумулятору нагрузку мощностью 100-200 ватт и измерить. Если сильно просядет - аккум дохлый.
Отключите всё нештатное оборудование для начала. По идее это делается выниманием соответствующих предохранителей.
Совет - если с электрикой не дружите - то это как раз и беда. Лучше к спецам. Но точно не к вашему спецу по аккумам. Что то с ним не так. Имхо.

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Спасибо за ответы. Купил аккумулятор 6мтс-9 Лидер для мототехники: 12 вольт, 9 Аh , 45 A для диагностики должно же хватить? , заводить не собираюсь и лампу: 12В 4 W. Саб и усилок сам колхозил, два года отъездили проблем не было, но конечно же проверю.Да, мучает одна вещь, троение, ошибки в фото. Один раз, действительно катушка в первом цилиндре отказалась работать, поменял. А последний раз вообще , не понятно что произошло. Скандок ругался на третий цилиндр. Катушки и свечи поставил новые , завёл - ничего не изменилось ! , также работает на трёх цилиндрах. Плюнул. Зацепили, повезли в сервис, ключ в положении зажигание, двигатель не заведён. Пока ехали я отчетливо запомнил , что пару раз хорошо нажал до упора на педаль газа, вместо тормоза.) Оставил в сервисе , ушёл. Потом звонят ,забирай ничего не нашли. Ошибки сами стерлись.Пришёл действительно работает как ни в чём не бывало.В монтажном блоке смотрю у Всех как то всё по разному выглядит, у меня так. Так всё собрался, запасся инструментом, пошёл "диагностировать".)

Вложение 21362

Вложение 21363

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Свечки залил, наверно. Потом, когда на галстуке тащили - продул. Посмотреть все разъёмы жгутов, соединения на массу авто в подкапотном и в салоне.

Re: "Убивается" новый аккумулятор при установке в авто.
 

Чего им диагностировать и как?