Цитата:
Сообщение от Neibot
В данный момент рено-ниссан практикует нулёвые кредиты. А время от времени - почти все, например шниву в 2015 году можно было взять под 0%.
https://www.renault.ru/vehicles/range/logan/credit.html
https://www.nissan.ru/ownership/nissan-finance.html
По фирменным кредитным программам проценты щас часто бывают ниже депозитных ставок.
Дорестайл и рестайл у поло очень отличаются по шумке.
Веста шумнее рестайлового поло с CWVA однозначно. Чуть шумнее по аркам (некритично), чуть слышно подвывание робота (некритично) и заметно шумнее двигатель (вот тут уже критично).
Ездил на 1.6 АМТ, выпуска середины 2016.
Сгоняй прокатись на солярисе новом. Я уже поездил.
Вот там можно офигеть от того, как сэкономили на шумке. |
Получается, Логан выгодно брать в кредит. С такими продажами (низкими) можно ещё скидок прилично отжать.
Поло октябрь 2016, 110сил АКПП. Я сам там на заднем сиденье ездил пару раз. И могу с полной уверенностью говорить об ужасном акустическом комфорте с покрышками Хакка 8. Кошмарный гул. Спереди его слышно меньше, но не заметить невозможно, уже после 60км/ч с задними пассажирами спокойным голосом невозможно говорить. На Весте такого и в помине нет. Вот на летних покрышках примерно паритет. А зимняя резина максимально ярко иллюстрирует виброизоляцию, точнее её отсутствие. Ездил, пересев сразу из Поло в Весту, дорога одна и та же, шины Хакка 8. Веста и 1.8АМТ и 1.6МКПП совсем свежие, 2017 года.
Солярис гляну при возможности, чисто из спортивного интереса.