Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

Neibot · 10.03.2017, 16:23

Цитата:

Интересно было б глянуть, где автомобили в рассрочку продают, или хотя бы реальная переплата по кредитному автомобилю была меньше или равна среднему депозиту. Иначе это бессмысленно.

В данный момент рено-ниссан практикует нулёвые кредиты. А время от времени - почти все, например шниву в 2015 году можно было взять под 0%.
https://www.renault.ru/vehicles/range/logan/credit.html
https://www.nissan.ru/ownership/nissan-finance.html

По фирменным кредитным программам проценты щас часто бывают ниже депозитных ставок.

Цитата:

Дык Веста в разы тише Полика

Дорестайл и рестайл у поло очень отличаются по шумке.
Веста шумнее рестайлового поло с CWVA однозначно. Чуть шумнее по аркам (некритично), чуть слышно подвывание робота (некритично) и заметно шумнее двигатель (вот тут уже критично).
Ездил на 1.6 АМТ, выпуска середины 2016.

Сгоняй прокатись на солярисе новом. Я уже поездил.
Вот там можно офигеть от того, как сэкономили на шумке.

Семён · 10.03.2017, 17:40

Цитата:

Сообщение от Neibot

В данный момент рено-ниссан практикует нулёвые кредиты. А время от времени - почти все, например шниву в 2015 году можно было взять под 0%.
https://www.renault.ru/vehicles/range/logan/credit.html
https://www.nissan.ru/ownership/nissan-finance.html

По фирменным кредитным программам проценты щас часто бывают ниже депозитных ставок.

Дорестайл и рестайл у поло очень отличаются по шумке.
Веста шумнее рестайлового поло с CWVA однозначно. Чуть шумнее по аркам (некритично), чуть слышно подвывание робота (некритично) и заметно шумнее двигатель (вот тут уже критично).
Ездил на 1.6 АМТ, выпуска середины 2016.

Сгоняй прокатись на солярисе новом. Я уже поездил.
Вот там можно офигеть от того, как сэкономили на шумке.

Получается, Логан выгодно брать в кредит. С такими продажами (низкими) можно ещё скидок прилично отжать.

Поло октябрь 2016, 110сил АКПП. Я сам там на заднем сиденье ездил пару раз. И могу с полной уверенностью говорить об ужасном акустическом комфорте с покрышками Хакка 8. Кошмарный гул. Спереди его слышно меньше, но не заметить невозможно, уже после 60км/ч с задними пассажирами спокойным голосом невозможно говорить. На Весте такого и в помине нет. Вот на летних покрышках примерно паритет. А зимняя резина максимально ярко иллюстрирует виброизоляцию, точнее её отсутствие. Ездил, пересев сразу из Поло в Весту, дорога одна и та же, шины Хакка 8. Веста и 1.8АМТ и 1.6МКПП совсем свежие, 2017 года.

Солярис гляну при возможности, чисто из спортивного интереса.

Neibot · 10.03.2017, 23:12

Цитата:

Я сам там на заднем сиденье ездил пару раз. И могу с полной уверенностью говорить об ужасном акустическом комфорте с покрышками Хакка 8.

Сзади не ездил, не могу сказать.
Спереди веста кажется шумнее главным образом за счёт движка (1.6 был).

Семён · 11.03.2017, 00:16

Цитата:

Сообщение от Neibot

Сзади не ездил, не могу сказать.
Спереди веста кажется шумнее главным образом за счёт движка (1.6 был).

Да невозможно этот гул не заметить! Если только музыку выкручивать максимально. Начинается примерно с 60км/ч, сзади вообще как в винтовом самолёте.

1,6 и 1,8 мне показались одинаковыми в плане акустического комфорта. Не могу однозначно сказать, что в одном из этих автомобилей на ходу мотор слышнее (про Поло и Весту). Когда стоишь ни там, ни там не слышно. Но Поло с этим гулом на зимних покрышках конкретно портит общее впечатление. Двери, крылья, крыша очень звонкие на простукивание: думается, что вибры нет там вовсе.

роман · 11.03.2017, 00:44

Цитата:

Сообщение от Семён

Да невозможно этот гул не заметить! Если только музыку выкручивать максимально. Начинается примерно с 60км/ч, сзади вообще как в винтовом самолёте.

1,6 и 1,8 мне показались одинаковыми в плане акустического комфорта. Не могу однозначно сказать, что в одном из этих автомобилей на ходу мотор слышнее (про Поло и Весту). Когда стоишь ни там, ни там не слышно. Но Поло с этим гулом на зимних покрышках конкретно портит общее впечатление. Двери, крылья, крыша очень звонкие на простукивание: думается, что вибры нет там вовсе.

недавно ехал с женой на такси поло гул это что то.что на заднем что на переднем. Даже жена когда мы приехали до дома сказала что в нашей весте ощутимо тише.(сидела на заднем сиденье.так что полностью согласен....

Neibot · 11.03.2017, 11:53

Цитата:

Да невозможно этот гул не заметить!

Я понимаю, когда кордиант был - тот завывал дай боже..

Значит такая резина. У меня Sava Eskimo Stud (один из брендов гудьера, резина - копия Goodyear UG Extreme).
Первое впечатление при выезде из салона - ни движка ни шипов не слышно.
Никакого гула на скорости нет.

Цитата:

Не могу однозначно сказать, что в одном из этих автомобилей на ходу мотор слышнее (про Поло и Весту). Когда стоишь ни там, ни там не слышно.

Веста заводится шумнее, движок начинает выделяться уже с 2000 оборотов.
На поло до 3000 оборотов движка практически не слышно.

ЗЫ опять же повторю - справедливо только для рестайла.
Дорестайл поло очень шумный.

Семён · 11.03.2017, 12:32

Цитата:

Сообщение от Neibot

Я понимаю, когда кордиант был - тот завывал дай боже..

Значит такая резина. У меня Sava Eskimo Stud (один из брендов гудьера, резина - копия Goodyear UG Extreme).
Первое впечатление при выезде из салона - ни движка ни шипов не слышно.
Никакого гула на скорости нет.

Веста заводится шумнее, движок начинает выделяться уже с 2000 оборотов.
На поло до 3000 оборотов движка практически не слышно.

ЗЫ опять же повторю - справедливо только для рестайла.
Дорестайл поло очень шумный.

Понимаю, что резина шумная, этого не отнять. Но в Весте на этих же шинах этого гула нет в принципе, а это весьма показательно.

Neibot · 11.03.2017, 17:23

Цитата:

Но в Весте на этих же шинах этого гула нет в принципе, а это весьма показательно.

Также вполне мб, что в новых вестах (2017) уже улучшили шумку.