Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN
ИМХО - это главная причина.
На цифрах, возможно, но посади Вас в машину с барабанами и дисками, заметите ли Вы разницу? В моей машине ЗДТ, сел в весту и особо разницы не заметил, тк электроника торможения на этих машинах похожа. Эластичности точно не заметил, тк обе машины тормозят одинаково эластично.
Проще, да, но проигрывают по времени до начала обслуживания, это тоже есть.
зы. Я лично не против ЗДТ, просто пишу о своих ощущениях от весты и машины классом выше(если это вообще как-то влияет, хотя меня берут сомнения) с здт.
|
Ну, может быть. Я пока еще пару месяц в раздумьях, что выбрать. Кросс уже расхотел по причинам из своей темы на форуме. Осталось подумать про мотор. Знакомый моторист хвалил приоромор. Некоторые из обслуживающихся у него (в частном доме) ходили 300-400к без капиталки.