Цитата:
Сообщение от katran
Какой может быть резонанс на мягкой трубке?...
|
Если полиамид мягкий, то топливный шланг рампы от 1118 или 2170 - просто воздушный шарик, любой надует
Впрочем, как и опрессует на быстросъем
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от nikVL
Уже писал что по давлению идеально подходит от лачи. Там точно такое же давление как у нас 3,6-4.ф Фильтр с воздушным мешком может и прафильно, но не хочется магистраль курочить, а вариант подключения к сервисному штуцеру для проверки очень даже подходит. Целостность мембраны на бу и меня напрягает. На демпфере от киа течь сразу будет видна и работает ли насос тоже потому как там есть шток который торчит из корпуса и перемещается вместе с мембраной. В демфере от лачи течь не определить и не понять работает или нет демпфер. Думаю по маеометру пойму. Если что запчасть можно поменять или вообще здать.
|
Не спорю совсем, вариантов много. Мне такой быстрее попался, уже поздно менять, как говорится "за все уплочено"
Буду пытать что есть...
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от nikVL
... В демфере от лачи течь не определить и не понять работает или нет демпфер. Думаю по манометру пойму...
|
Ранее
Kot 01 сообщал, что манометром пульсации не поймать, высокочастотные от 2,5 до 4,5 атмосфер они, нужен мотор-тестер (осциллограф) с датчиком давления. Дату этого сообщения не помню, где-то в октябре-ноябре в этой теме или в "прошивки ЭСУД...", вроде, было в ответе модератору
Oleg08. Было точно и почти дословно, но не нашел что-то... Меня из-за расхода по БК и " задела эта тема.
Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от nikVL
...но не хочется магистраль курочить, а вариант подключения к сервисному штуцеру для проверки очень даже подходит.
|
Не ошибитесь! У сервисного штуцера резьба хитрая... Если бы без токарных работ, то и обычный датчик давления масла мембранный я бы поставил для проверки, но увы... Сейчас что-то выточить нестандартное уже магаром не обойдешься
Резьба М11х1,25, как много где пишут, туда
не подходит, хана рампе будет. Нужна резьба
7/16-20 UNF (20 ниток на дюйм - шаг 1,27 мм), которая есть только на адаптерах топливных манометров... Которые тоже стоят деньги, причем как профессиональный инструмент
Удачи!