[nikVL]

Сообщение от Walery

За те 3-4 мс, что в среднем открыта форсунка, давление изменится и около насоса с клапаном в бензобаке. Что мешает там ставить демпфер? Ничего. Там и так стоит регулятор давления. А демпфер делает работу чуть более стабильной за счет более быстрого отслеживания давления топлива, т.к. стоИт непосредственно возле возмутителей спокойствия - форсунок, и для сглаживания пульсаций нет необходимости толкать столб жидкости до регулятора давления у бензобака. Кроме того, были разные топливные насосы, в т.ч. мембранные - которые качали рывками, вот для них точно нужен был демпфер. Поэтому и нет этого демпфера на многих машинах. Не там роем.

Те у кого стоят демпферы при протечке их просто выкидывали и никаких изменений в поведении машины не замечали. На Лачети демпфер устанавливается только на двигатели 1.8.На меньших объемах их нет.