Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2018, 20:58   #63
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,202
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:
Я не говорю забить болт на все. Прислушиваться надо,
Бесполезняк. Ролик поляк имеет полимерный сепаратор и совершенно беззвучен до самой кончины, когда происходит разрушение сепаратора и ролик превращается в не ролик.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
по 6-7 тысяч в месяц продается новых, а случаев проблем по причине ГРМ - мало.
Из их владельцев 0,01 процента сидит тут и пишет отзывы.
Как узнать, что у остальных?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Но нет нужды менять все сразу с завода.
Ну почему? Зачем ждать, когда фиговые колодки феродо (по отзывам на этом форуме) сожрут к фигам диски за 25 000 км, и не поменять на проверенные ТРВ, к примеру?

Или фиговую по тестам резину не продать жаждущим и не поставить приличный премиальный вариант покрышек?

А зачем ждать, когда фиговые дворники протрут и натрут лобовое стекло, если можно сразу сменить на нормальные?

Или нужно обязательно ждать. когда отпескоструит пороги за огрызком-брызговиком, а не сменить за 700 руб на удлинённые от ГАРД или другие?

Конечно верить не хочется в страшилки, но вот скрин с автолады.
Изображения
Тип файла: jpg ГРМ.JPG (35.8 Кб, 148 просмотров)

Последний раз редактировалось Гагаринец; 18.01.2018 в 21:13.
Гагаринец вне форума