Показать сообщение отдельно
Старый 19.01.2018, 20:24   #197
coronamark2
Продвинутый
 
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Богучар
Автомобиль: Логан 2018г. 8 кл, МКПП
Сообщений: 2,116
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:
Сообщение от ВОЛК Посмотреть сообщение
Я на 126 менял в 123ткм на ремне ещё можно было прочитать надписи, китаец люфтил, но не шумел, а вот поляк и шумел, и заедал, и болтался, из-за его шума я и полез менять ГРМ, и правильно мужик написал, что эти подшипники входят в комплект ГРМ, т.к. продаются в комплекте. А про ступичные подшипники написана была ересь, видимо у него нет навыков в этом вопросе, при его износе сначала появляется дрожь, затем скрип, увеличивается ход тормозной педали, но ни как не клин.
На тойотах (Камри, Марк , Краун и больше) - да, чувствуются сразу вибрации...На Весте, скорее всего - тоже...На остальных ВАЗах - сомневаюсь: на фоне "шума/нормальных вибраций", фиг различишь критическую вибрацию...А опыта у меня в ВАЗах - да, мало...Вот сижу, дивлюсь...
coronamark2 вне форума