Цитата:
Сообщение от ЗамЦаря
А вот АМТ неожиданно понравилось, этакий гибрид механики и гидроавтомата. Если сравнивать с калиной на jatco, то дискомфорта не ощутил. Да, скорострельность амт похуже, зато и передач больше, и ручной режим есть.
|
Вот-вот! Надо принять, что это все-таки другая трансмиссия, поэтому необходимо просто понять, КАК работает АМТ и ЧТО она может, тогда езда на ней совсем не напрягает и, если есть голова на плечах, то АМТ ничем не уступает механике или гидроавтомату.
Цитата:
Сообщение от ЗамЦаря
Веста 1.8 амт ощутимо динамичнее и это с более длинными паузами при переключении. Заинтересовался информацией и поискал в интернете инфу по динамике 1.8 с механикой рено и на амт и точно, мои ощущения подтвердились. Что веста универсал на механике, что веста седан на амт разгоняются примерно одинаково, около 12 сек до 100.
|
У них помимо коробок еще ГП разные.
