Показать сообщение отдельно
Старый 12.04.2018, 16:45   #703
leha43
Продвинутый
 
Регистрация: 04.05.2017
Адрес: кировская область
Автомобиль: KIA RIO X-LINE
Возраст: 43
Сообщений: 217
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
Да ладно! Шкивы ГРМ всегда стальные и выхаживают 200 и более т. км. не напрягаясь. Я вполне понимаю замену роликов на более качественные ранее оговоренных сроков. Но менять шкивы через 50-60 т. - полный маразм. Так можно дойти и до замены двигателя в сборе каждые 100 т.км.
я шкивы не менял. только шестерню коленвала потому что на неё двойная нагрузка. замена производилась потому что у нас гравийные дороги(пыль,грязь)поэтому шестерню коленвала сгрызает за 70-80тыс 120тыс шестерни у нас не ходят.да и на 150рублях не сэкономишь.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
Они никогда из порошка не делались..она и 200000 проходит..и эти железные ролики....никогда бы себе не поставил..кто и где их делает незнает никто..
а вы пробовали шестерню надпилить и сломать? может быть и не порошковый метал,но почему он хрупкий, и мягкий. его можно легко поцарапать, сделать вмятину.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
Они никогда из порошка не делались..она и 200000 проходит..и эти железные ролики....никогда бы себе не поставил..кто и где их делает незнает никто..
ролики отхаживают свои 50тыс км больше мне от них и не надо.
leha43 вне форума