Цитата:
Сообщение от Oleg08
При увеличении зазора очень быстро катушки накрываются. Но заметить это без приборов невозможно, или зазор проверять/регулировать. Когда начнутся пропуски, будет уже поздно. Дешевле свечи вовремя менять, чем потом катушки.
|
Это я в курсе ))) Недавно меняли иридий на кашкае )))) 120к )))) зазор до 5мм , электрода нет вообще )) причина замены была - стал плоховато зимой заводиться, но зиму отъездил ) Могу сделать вывод что катушки у нисана хорошие )
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Genji
Плюс хреновое воспламенение, от которого хреновое сгорание, от которого лишний расход, снижение мощности и катализатору совсем не на пользу.
Люди, пора завязывать с замашками приобретенными во времена кастрюль. Автомобили сейчас немного отличаются от тех, что были раньше. Дешевле вовремя обслуживать.
|
Так оно сразу почувствуется ) Понятно что проще заменить в срок, но тут и 10к и 15 называют ) уж 30ку то можно ездить вообще не опасаясь и за что )
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от MVA58
Именно!
Кто проверял работу свечей на стенде на разных пробегах тот прекрасно знает, сколько живут свечи.
|
10к, 20к и 30к что в них меняется ? )) нагар ? )