Свечи зажигания. Архив

[Oleg08]

Сообщение от Dips

они выйдут из строя или просто ухудшится искра ничего страшного не произойдет.

При увеличении зазора очень быстро катушки накрываются. Но заметить это без приборов невозможно, или зазор проверять/регулировать. Когда начнутся пропуски, будет уже поздно. Дешевле свечи вовремя менять, чем потом катушки.

[Genji]

Сообщение от Oleg08

При увеличении зазора очень быстро катушки накрываются. Но заметить это без приборов невозможно, или зазор проверять/регулировать. Когда начнутся пропуски, будет уже поздно. Дешевле свечи вовремя менять, чем потом катушки.

Плюс хреновое воспламенение, от которого хреновое сгорание, от которого лишний расход, снижение мощности и катализатору совсем не на пользу.
Люди, пора завязывать с замашками приобретенными во времена кастрюль. Автомобили сейчас немного отличаются от тех, что были раньше. Дешевле вовремя обслуживать.

[Dips]

Сообщение от Oleg08

При увеличении зазора очень быстро катушки накрываются. Но заметить это без приборов невозможно, или зазор проверять/регулировать. Когда начнутся пропуски, будет уже поздно. Дешевле свечи вовремя менять, чем потом катушки.

Это я в курсе ))) Недавно меняли иридий на кашкае )))) 120к )))) зазор до 5мм , электрода нет вообще )) причина замены была - стал плоховато зимой заводиться, но зиму отъездил ) Могу сделать вывод что катушки у нисана хорошие )

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Genji

Плюс хреновое воспламенение, от которого хреновое сгорание, от которого лишний расход, снижение мощности и катализатору совсем не на пользу.
Люди, пора завязывать с замашками приобретенными во времена кастрюль. Автомобили сейчас немного отличаются от тех, что были раньше. Дешевле вовремя обслуживать.

Так оно сразу почувствуется ) Понятно что проще заменить в срок, но тут и 10к и 15 называют ) уж 30ку то можно ездить вообще не опасаясь и за что )

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MVA58

Именно!
Кто проверял работу свечей на стенде на разных пробегах тот прекрасно знает, сколько живут свечи.

10к, 20к и 30к что в них меняется ? )) нагар ? )

[MVA58]

Сообщение от Dips

10к, 20к и 30к что в них меняется ? )) нагар ? )

Меняется способность к искрообразованию в условиях работы под давлением. Не часто, но встречаются экземпляры с нарушением герметичности.

[Dips]

Сообщение от MVA58

Меняется способность к искрообразованию в условиях работы под давлением.

это я понимаю )) а за счет чего ? )

Сообщение от MVA58

Не часто, но встречаются экземпляры с нарушением герметичности.

не часто ведь )

[MVA58]

Сообщение от Dips

это я понимаю )) а за счет чего ? )

Например, от образования нагара и отложений под юбкой свечи.
Вот пример стенда и фото с описанием - https://www.drive2.ru/c/2842951/

Сообщение от Dips

не часто ведь )

А зачем в такую лотерею играть? Новые свечи будут заведомо лучше.

[SXR]

При увеличении зазора очень быстро катушки накрываются.

абсолютно верно, причем на всех машинах, откатают 40 тыс, а там зазор уже 3мм, начинают пробивать модули зажигания ценой как 100 комплектов свечей 10-15тыс край, либо зазор подгонять в обязательном порядке. Но проще свечи поменять, обычные нжк, денсо и т.п.

Вся эта хрень с вечными свечами пошла от маркетологов, которые выпустили иридиевые, платиновые, золотые бриллиантовые по цене 1000 руб за штуку, поставят такие и жаба душит, ездят по 50тыс.

Проверено годами, ставить обычные свечи и менять через 10-15 тыс, лучше перед зимой. Нжк стоит 100руб штука

[Iluvatar]

Сообщение от SXR

абсолютно верно, причем на всех машинах, откатают 40 тыс, а там зазор уже 3мм, начинают пробивать модули зажигания ценой как 100 комплектов свечей 10-15тыс край, либо зазор подгонять в обязательном порядке. Но проще свечи поменять, обычные нжк, денсо и т.п.

Вся эта хрень с вечными свечами пошла от маркетологов, которые выпустили иридиевые, платиновые, золотые бриллиантовые по цене 1000 руб за штуку, поставят такие и жаба душит, ездят по 50тыс.

Проверено годами, ставить обычные свечи и менять через 10-15 тыс, лучше перед зимой. Нжк стоит 100руб штука

На фото по ссылке мои свечи после 27000 пробега. Поменял, ибо ТО2 и по регламенту менять надо. Ни единой проблемы, ни единого пропуска, троения и тд и тп.
Где тут зазоры по 4мм?

[Dips]

Сообщение от Iluvatar

На фото по ссылке мои свечи после 27000 пробега. Поменял, ибо ТО2 и по регламенту менять надо. Ни единой проблемы, ни единого пропуска, троения и тд и тп.
Где тут зазоры по 4мм?

тысяч через 80 может и будут зазоры ))) Надо свои бриски сфотать после 30к , они еще чище )