17.08.2018, 19:40
			
			
		 | 
		
			 
			#6
			
		 | 
	
	| 
			
			 Пользователь 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 03.05.2018 
				Адрес: с.Чалтырь 
				Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ ЛЮКС Хендай Солярис 1,6 
				
				
					Сообщений: 37
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  mihey
					 
				 
				Делал в конце прошлого года, вот  начало, вот  продолжение с результатами, выкладывал и  на драйве тоже самое.
 
Только сразу шланги топливные Gates ставить надо, идущие в запчасти шланги на ВАЗ трескаются по жаре очень быстро.
 
Рывков и дерганий при разгоне с оборотов ХХ на второй скорости больше не было. Переключаться с первой на вторую в режиме А стала быстрее коробка. Результат сохранился до сих пор. Раньше уж слишком долго этот процесс длился...
 
После установки фильтра и шлангов сразу сделал сброс с инициализацией ЭБУ. Но предупреждаю - может ошибка Р0615 вылезти, если через ОпенДиаг Мобиле делать будете. Ошибка - глюк, такой и цепи то нет от ЭБУ, но первое время немного напрягала    И обучение ноля дросселя и по пропускам после сброса с инициализацией надо делать по ТИ на ЭСУД М86.  
			
		 | 
	 
	 
 Вот эффект от этого колхоза
		  
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
	
		 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 |