Цитата:
Сообщение от rvs63
Я просил фото с углублением под шток, а не шайбу
|
ИМХО. ВАЗ тут накосячил конкретно, демпфер (резина в опоре) опоры вообще не должен упираться в кузов, т.к. на сжатие он не работает в таком случае, при такой конструкции опоры нужно было делать отверстие в кузове шире демпфера а сделал
взято из видео отсюда:
http://лада.онлайн/car-description/r...ada-vesta.html, мелькает на 3.49 минуте.
Для идеальной работы опоры нужно срезать 4 выступа, чтобы они не касались кузова и подложить металлическую прокладку не менее 5 мм так чтобы наружняя часть демпфера (кольцо - видно на фото по ссылке) упиралась в шайбу (нужно это для повышения надёжности, чтоб демпфер не выдавило из корпуса опоры) а внутренняя со втулкой вместе играло внутри прокладки.