Цитата:
Сообщение от MVA58
Прогрев двигателя процедура не длительная относительно длительности режима работы ДВС при температуре 80С для большинства владельцев и находится на уровне погрешности.
|
зато какая разница в температуре, и какая разница в температуре внутренней стенки цилиндра при ОЖ 80 и ОЖ 90 ? да я думаю тоже на уровне погрешности, зато разговоров, про отложение, несгорание и т.д. и т.п. масса. А сел поехал и ниче нормально ) по дороге прогреется )
Цитата:
Сообщение от MVA58
Но это не относится к тем, у кого короткие поездки, что даже двигатель не успевает нормально прогреться.
|
А когда двигатель выходит на рабочую температуру ? уж не думаете ли вы что при достижении температуры ОЖ 80 или 90 градусов ?
Цитата:
Сообщение от MVA58
Во-вторых, не все здесь присутствующие страдают двойными стандартами.
|
Да я согласен, это так был вопрос в пустоту ) кто то да услышит )
Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Нет, есть тут умельцы, конечно, которые пытаются вылечить здоровый механизм заменой термостата на более горячий, но их минимум, к счастью.
Некоторые колхозят фильтр в СО, не догадываясь, что он нужен тут, как корове седло.
|
