Цитата:
Сообщение от Сантей
Не, ну вазовские-то конструкторы совершенно не в курсе, что "физические процессы" изменились, куда им.
Именно по этой причине они увеличили высоту жарового пояса поршня, сместив тем самым верхнее компрессионное кольцо вниз.
А также ввели V-образные каналы охлаждения в перемычках между цилиндрами, дабы снять выявленную в ходе испытаний проблему повышенного износа поршневых колец.
И применили новое хромированное маслосъемное кольцо..
Но хамливым диванным экспертам, конечно, виднее.
|
это всё красиво, результат не радует потребителя. За такой период существования проблемы что можно сказать о конструкторах. Мы здесь видим только тех, кто на сайте, это мизер.