Вчера был у ОД. Тысячу км назад опечатывали двигатель. Ездил в ручном режиме, обороты держал 3-5 тыс., грел по полчаса. В итоге расход вышел 100-150 грамм. При "экономичной" езде, когда робот тебя на полутора тысячах постоянно держит, расход масла раза в 2 больше выходил. Пока гонял- и водичка в дросселе не копилась, и обороты не плавали в холода.
Официалы кроме как масло другое попробовать больше ничего предложить не могут.
На роботе только в ручном режиме теперь ездить?
