Цитата:
Я вот что писал: "При низких температурах (-28 и ниже) не держит дренажный клапан фильтра. После стоянки около суток масло полностью стекает в поддон, при запуске мотора горит маслёнка секунд 5-7. Гидрокомпенсаторы стучат секунд 15-20. Фильтр оригинал 100%. Прошлой зимой такого не было даже на дешёвых фильтрах "Салют" и "Ливны"."
То есть речь идет о очень низких температурах и длительном простое.
|
прошу прощения не внимательно прочитал про 15-20 сек. Но как правило при нормальном давлении гидрики затухают через 1-2 сек (как потух алладин). А у Вас какая то аномалия с момента повышения давления до прекрашения стуков ГК 10-15 сек . может это не гидрики? Некоторые путают стуки поршенвой. Это уже слушать надо. Собственно все о чем я раньше писал и относится к низким температурам и длительным простоям.