Цитата:
Сообщение от ixuss
складывание зеркал было еще в 90-е на немцах, автовазу нужно шевелиться побыстрей, вариатор, зеркала, мотор экономичный. Это уже должно было быть на первой весте.
|
Поспешишь - провалишь продажи
Немецкий S-класс не был и, скорее всего, НИКОГДА не будет ориентиром для ВАЗа
Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от Spirov
Будут ли ставить вариатор на ВАЗовский 1.8, и добавят ли этому мотору второй фазовращатель?..
|
Неизвестно. Не слышно. Предлагаю сначала посмотреть, как публика примет локализованные у нас ниссановские моторы 1.6 и 1.3-турбо.
Если говорить конкретно о моторах, лично мне кажется, что патриотизм и соревнование систем - хорошо, но более удовлетворённый потребитель и более конкурентный продукт лучше. Объективно мы слабее в моторах. И французы слабее. Напротив, у Ниссана огромный опыт, компетенции и традиции.
Дешёвые моторы - дешёвым автомобилям/комплектациям. Хорошие - хорошим. Покупатель разберётся...
...Ещё немного о соревновании
Я знаю только два показателя для сравнения проданных авто: штуки и рубли.
На рынке РФ мы впереди и Ниссана, и Мерседеса. Мы молодцы. Нам завидуют, на нас равняются.
Мерседес и Ниссан входят в один с нами альянс.
Не моторами едиными
