Электроскладывание зеркал - Lada Vesta получит

white · 27.02.2019, 20:57

Цитата:

Сообщение от ixuss

складывание зеркал было еще в 90-е на немцах, автовазу нужно шевелиться побыстрей, вариатор, зеркала, мотор экономичный. Это уже должно было быть на первой весте.

Поспешишь - провалишь продажи

Немецкий S-класс не был и, скорее всего, НИКОГДА не будет ориентиром для ВАЗа

Добавлено через 25 минут

Цитата:

Сообщение от Spirov

Будут ли ставить вариатор на ВАЗовский 1.8, и добавят ли этому мотору второй фазовращатель?..

Неизвестно. Не слышно. Предлагаю сначала посмотреть, как публика примет локализованные у нас ниссановские моторы 1.6 и 1.3-турбо.
Если говорить конкретно о моторах, лично мне кажется, что патриотизм и соревнование систем - хорошо, но более удовлетворённый потребитель и более конкурентный продукт лучше. Объективно мы слабее в моторах. И французы слабее. Напротив, у Ниссана огромный опыт, компетенции и традиции.
Дешёвые моторы - дешёвым автомобилям/комплектациям. Хорошие - хорошим. Покупатель разберётся...

...Ещё немного о соревновании

Я знаю только два показателя для сравнения проданных авто: штуки и рубли.
На рынке РФ мы впереди и Ниссана, и Мерседеса. Мы молодцы. Нам завидуют, на нас равняются.
Мерседес и Ниссан входят в один с нами альянс.
Не моторами едиными

Spirov · 27.02.2019, 21:26

Цитата:

Сообщение от white

Добавлено через 25 минут

Неизвестно. Не слышно. Предлагаю сначала посмотреть, как публика примет локализованные у нас ниссановские моторы 1.6 и 1.3-турбо.
Если говорить конкретно о моторах, лично мне кажется, что патриотизм и соревнование систем - хорошо, но более удовлетворённый потребитель и более конкурентный продукт лучше. Объективно мы слабее в моторах. И французы слабее. Напротив, у Ниссана огромный опыт, компетенции и традиции.
Дешёвые моторы - дешёвым автомобилям/комплектациям. Хорошие - хорошим. Покупатель разберётся...

Неожиданно.

Ниссановский мотор 1.6 ни по отдаче, ни по экономичности не лучше 1.8 ВАЗ, алюминиевый блок уменьшает еще и надежность. Вазовскому не хватает только второго фазовращателя, чтобы подснизить расход и все.

Если запустят 1.3-турбо от рено-мерседес, и похерят 1.4-турбо от ВАЗа, то компетенции в моторостроении будут утери совсем и насовсем.
Опять же, алюминь с напылением в блоке цилиндров этого нового евро-мотора дает низкий потенциал надежности, ремонтопригодности и цены.
Очень надеюсь, что ВАЗ выпустит свой турбо-1.4 с российской турбиной, чтобы просто, доступно и дешево, иначе ЛАДА-автокультура сильно пострадает.

withoutwords · 01.03.2019, 08:50

Цитата:

Очень надеюсь, что ВАЗ выпустит свой турбо-1.4 с российской турбиной, чтобы просто, доступно и дешево, иначе ЛАДА-автокультура сильно пострадает.

Вазовский 1,4 на калинах потрепал нервы и кошельки огромному числу людей. Да так, что они теперь шарахаются от цифры 1,4 любых производителей.

Spirov · 02.03.2019, 02:34

Цитата:

Сообщение от withoutwords

Вазовский 1,4 на калинах потрепал нервы и кошельки огромному числу людей. Да так, что они теперь шарахаются от цифры 1,4 любых производителей.

Ничего про это не знаю, но допустим, были проблемы. И что? Вы это это зачем тут написали?

withoutwords · 01.03.2019, 08:44

Цитата:

На рынке РФ мы впереди и Ниссана, и Мерседеса. Мы молодцы. Нам завидуют, на нас равняются.
Мерседес и Ниссан входят в один с нами альянс.

Точно Мерседес? Тут больше Мицубиси подходит. Или я что-то проспал?

Hoopoepg · 01.03.2019, 09:58

Цитата:

Сообщение от withoutwords

Точно Мерседес?

да, точно

white · 02.03.2019, 05:55

Цитата:

Сообщение от withoutwords

Точно Мерседес? Тут больше Мицубиси подходит. Или я что-то проспал?

Если совсем точно, то Даймлер.