Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус
Т.е. вывод такой что размер колес на затраченную энергию при разгоне не влияет?
|
Как таковой размер (радиус) - безусловно нет. Влияет масса, причем, в основном не за счет увеличения общей массы - это копейки, да и с увеличением радиуса масса может и падать, а не расти - а из-за накопления энергии вращения, то есть, это все какую-то роль играет только на высоких скоростях.
Цитата:
Сообщение от MichaeL
Ширина колеса точно влияет, т.к. пятно контакта больше, а значит и сопротивление больше.
|
Почему "больше, а значит больше"? Приведите обоснование тезиса
Цитата:
Сообщение от Dips
Точка соприкосновения покрышки с поверхностью и точка крепления будет у нас плечом, и чем оно больше тем больше усилия потребуется. Дайте мне точку опоры и т.д. ))
|
Да это понятно. В силе проиграем, в расстоянии выиграем. С точки зрения энергии - паритет по-любому
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Если хочешь уронить управляемость до уровня Калина-1, добро пожаловать за узкими и высокими колёсами.
Все достижения будут перечёркнуты и ВЕСТА превратится в овно в проруби.
|
Сколько же у вас высосанных из пальца.. кхм.. мнений, возведенных в разряд догм, боже мой... Вот конкретно это - чушь просто несусветная.