Цитата:
Сообщение от Макс_Россошь
Увидев фото, даже будь я заядлым экспериментатором, все равно отказался бы брать их на тест...
В чем была проблема обварить резьбовую крепежную втулку сплошным швом???
|
5 тонн хватит на разрыв металла трубы , но не шва втулки и шва дна с трубой? Или для экспериментов потенциального экспериментатора нужно 30 тонн иметь?
И зачем вам там круговой шов понадобился- какие прочностные характеристики вы преследуете ? Он не воспринимает боковых нагрузок А если уж говорить о запасе прочности, то в первую очередь надо обращать внимание на качество резьбового соединения и класса прочности болта ( с этим тоже все в порядке , опережая вопрос)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от katran
Если обварить сплошным швом, она потом не отвалится, как бывало на десятках с задними.
|
На десятках отваливалась проушина по одной причине- дно было 2 мм толщиной . Сааз в конце 2000-ых увеличил толщину металла . Вроде давно таких проблем не слышно