Показать сообщение отдельно
Старый 24.07.2019, 11:50   #3829
phant0m
Продвинутый
 
Аватар для phant0m
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 51
Сообщений: 677
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
Многим помогает замена масляного фильтра. Также зависит от состояния масляного насоса. В общем, на писк влияет все, что участвует в скорости нарастания давления масла при пуске двигателя.

Добавлено через 1 минуту
Читал, читал, но так до конца и не понял, возможно ли полноценное Евро-2 на М86, или можно всего-лишь прибить ошибки по каталику, но ДК2 всё-равно будет так или иначе участвовать в смесеобразовании, даже если его физически удалить?
На 1.6 можно выключить из работы лба дк, просто сняв флаги из комплектации.
На 1.8 такого нет, там можно убрать из маски ошибок и задрать все параметры.
phant0m вне форума