Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.07.2019, 10:59   #9
Mozgolom
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,526
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Neobit Посмотреть сообщение
Можно ли как-то победить писк приборной панели во время пуска двигателя? До этого была заводская прошивка ****BI54,этого не было,сейчас кастомная (инварь инсайд). Я так понимаю,писк имеет заводскую природу?
Многим помогает замена масляного фильтра. Также зависит от состояния масляного насоса. В общем, на писк влияет все, что участвует в скорости нарастания давления масла при пуске двигателя.

Добавлено через 1 минуту
Читал, читал, но так до конца и не понял, возможно ли полноценное Евро-2 на М86, или можно всего-лишь прибить ошибки по каталику, но ДК2 всё-равно будет так или иначе участвовать в смесеобразовании, даже если его физически удалить?
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/
Mozgolom вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:51. Часовой пояс GMT +3.