[More]

Сообщение от gvsp

Поздняк, если заводы встали, то они уже не запустятся.

Это из интервью апреля прошлого года:

– Расскажите про взаимодействие с поставщиками автокомпонентов. Помню, несколько месяцев назад был конфликт, который даже привел к временной остановке конвейеров.

– Поставщикам мы уделяем очень много внимания, потому что от них мы получаем 24 тысячи деталей ежедневно. И каждый год тратим на это 135 миллиардов рублей. Это только для деталей на производство. У нас 724 поставщика в Российской Федерации, и только 11 плохие. Пять из них – в Самарской области. Шесть – в Ульяновской. Если взять Татарстан, то там 19 дилеров и все очень хорошие, и 24 поставщика – и все очень хорошие. Как я сказал им – «наверное, у вас что-то в воде (Смеется.). Или так прекрасно вами руководит президент Миниханов».

Ну и о чём плач тогда? Судя по той грязнухе, которая сейчас на Бу полилась, просто кого-то вкусной кормушки лишили. И кто-то очень хочет нарисовать из него вражину, который "убил российских поставщиков".

724 поставщика в России. Из них от 11 он отказался, в том числе, и вот по таким причинам:

Председатель АвтоВАЗ Бо Андерсон ведет войну с поставщиками, которые, как он говорит, сводят на нет его усилия по улучшению качества и сокращению издержек производства Лады, пользующейся спросом на автомобильном рынке России.

АвтоВАЗ возобновил во вторник работу конвейера в Тольятти после того, как она была приостановлена в понедельник из-за проблем с поставкой деталей.

Это второй раз, когда автомобилестроитель был вынужден остановить производство из-за проблем с поставками. АвтоВАЗ останавливал сборочные конвейеры в ноябре после того, как некоторые поставщики отказались выполнять свои обязательства.

Андерсон рассказал о проблемах с поставщиками на мероприятии Automotive News Europe Congress в Бирмингеме, Англия, 10 июня. «Они блокируют мою работу», — сказал он относительно ноябрьской остановки конвейера. Он противостоит поставщикам, методы работы которых относятся ко времени советской эры. «Они привыкли к особым привилегиям», — сказал он.

Вы бы стали продолжать сотрудничать с поставщиками, которые срывают ваши производственные планы?..