[Asfodel35]

Сообщение от aktarsis

Всем доброго времени суток
А я никогда не ездил на отечественном авто... был Гольф 3, ща Форестер. Но и туда и сюда лил и лью 92. Причина вот в чем - работаю в нефтянке, общаюсь с качественниками, метрологами и прочими "научниками". По выходу бензина с завода (те же самые Московский и Рязанский НПЗ, топливо которых приходит к нам на предприятие напрямую по трубе и сжигается двигателями чуть ли не 90% московских автомобилей) в нем заложено определенное качество, вот только октановое число не всегда соответствует...должен быть 95, а по факту - 93,2...94,5. Остальное может догоняться присадками за счет владельцев АЗС. Кто-то это сам делает, кто-то перекупает топливо у ЛУКОЙЛа, Газпром нефти и т.д. с уже введенными присадками.
Поэтому не вижу смысла переплачивать за сомнительную выгоду. Хочешь качественного топлива - езжай на ЛУКОЙЛ, Газпром нефть, Роснефть. На BP - никогда не заправляюсь, там слишком причудливая присадка используется, которая вымывается из двигателя только их же топливом.
Да, чуть не забыл, еще надо смотреть показатели серы в топливе. Нормы есть в Тех.регламенте Таможенного союза ТР ТС 013/2011 (Приложение 2). Кому интересно, почитайте.

и к чему всё это, простите?