Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
Цитата:
Сообщение от niyazx
Да, про это писал как раз наш коллега по форуму Phantom.
Мне ж интересно, как влияет на это рабочая температура двигателя, с разницей в 10 градусов, так как наш коллега по форуму Phantom занимается калибровкой и умеет объективно смотреть на вещи, думаю сможет ответить на этот вопрос наиболее корректно и точно 
|
Рабочая температура двигателя это 90-100 градусов ровно потому чтобы зазоры в парах трения соответствовали заданным.
|