Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2020, 12:48   #330
Stelser
Продвинутый
 
Аватар для Stelser
 
Регистрация: 26.04.2019
Адрес: Самара
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8, МКПП JR5, Luxe, 2019г
Возраст: 32
Сообщений: 255
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)

Цитата:
Сообщение от ВЮВ Посмотреть сообщение
У нас же обогревы, свет, просаживают напряжение 13.8. Спустя пару недель ежедневных поездок, 30 мин в одну сторону, 30 минут в другую, от батареи остается 50-60% заряда. Плотность 1.2. При -30С в ней электролит будет в виде каши. Просадка во время пуска будет достигать 8 в, машина сто пудов не заведется.
Да, при температуре на улице -15;-10 при включенном свете, магнитоле и климате (без кондера) показывает 13.8.
Завожу с автозапуска, сажусь и тыкаю в max(лобовое, зеркала, заднее, кондер, вентилятор на макс), подогревы сидений передние, просаживается до 13.3В. В будни катаюсь на работу 50км суммарно туда-обратно) По времени от 30 минут до часа в одну сторону. В выходные либо стоит, либо недальные выезды, либо трасса до 200км в одну сторону.
Вот сейчас стоит на парковке, сигналка показывает - 12.73В
Машина 04.19, ничего с аккумом не делал. Тыкаю кнопку с балкона, прихожу - прогревается)
Stelser вне форума   Ответить с цитированием