Цитата:
Сообщение от Станислава
Диагност, упорно говорит про контакт 7, (К-линия диагностики, протокол передачи данных по протоколу ISO 9141-2, установлен на большинстве ВАЗовских машинках) и интересуется не чипировала ли я ее. Может моя Весточка продвинутая? Никто с этим не сталкивался?
Добавлено через 5 минут
Они и должны, но не могут, так как подключаемое диагностическое оборудование (сканер) ее попросту не видит.
|
на Весте нет K-Line в разъёме диагностики. Дилер явно гонит. На Гранте/Калине2 есть, но подклечен только к Усилителю руля.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Sicilla
У меня так же было, дело в сигналке. Машина ставится на охрану автоматически. Надо её снимать с охраны или включить зажигание
|
Если не включить зажигание машина на диагностику и не выйдет, хоть обснимай с охраны.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Станислава
Обижаете, любимую Vestочку доверить гаражным кулибиным  |
Поверьте, они могут сделать куда лучше криворуких установщиков у дилеров. И это не навет, а личный опыт и товарищ у меня там работал, в аккурат на допах. Много чего рассказывал.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Станислава
Чем вызваны сомнения в моей реальности? Кстати, после вчерашнего повторного посещения дилера и примера (для меня) диагностики других Вест, высказано предположение, что при установке сигнализации, было установлено реле блокировки. Еду к сигнальщикам разбираться.
|
Если всё работает штатно, то вариант только один - либо не приходит питание на диагностический разъём либо CAN- шина. Проверяется за пару минут.