Цитата:
Сообщение от ВЮВ
Когда дубак, машина вся во льду, обогревы шпарят по долгу, не полтора часа конечно, но долго. Сейчас я уже стараюсь включать их по очереди, примерно зная, что происходит с зарядкой. И мне это не удобно!
Но это не важно!
Важно то, что есть Весты у которых сколько не включай потребителей, на ХХ все равно 14В.
ИМХО, так и должно быть!
До вчерашнего дня я не знал, что бывают такие Весты. Думал, что на всех как у меня
В следующий раз на ТО я буду подымать данный вопрос. Хороший пример правильной работы Веста с вариком, на ней всегда можно показать как должно быть.
Призываю всех владельцев Весты люкс обратить внимание ОД на данное не соответствие, пусть тормашат ВАЗ.
Артур4, пожалуйста, держи в курсе своих дел с ОД по данному вопросу. |
Так у тебя лучше, чем у меня.
Замеры производились на клеммах АКБ в декабре 2018 года.
Температура за ботом — минус 6.
Авто не заводилось сутки.
Генератор VALEO 120A.
Заводим двигатель — 14,22
Ближний свет — 14,19
+ Дальний свет — 14,14
+ ПТФ — 14,12
+ Обогрев лобовика — 13,94
+ Обогрев зеркал и заднего стекла — 13,85
+ Обогрев сиденья водителя — 13,83
+ Обогрев сиденья пассажира — 13,82
+ Вентилятор печки на МАКС — 12,85 и начинает падать.
///////////////////////
Повторишь ? Впишешь свои показания?
И вентилятор на МАКС, а не на половину.