Показать сообщение отдельно
Старый 16.03.2020, 14:30   #817
Mystery26
Продвинутый
 
Регистрация: 29.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 AMT Luxe Prestige
Сообщений: 347
Re: Двигатель 1.8 - ч. 4

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Ты выяснил, какая у тебя прошивка ЭБУ?

Не в ней проблема?

Ещё люди пишут про сильный нагар на поршнях , из-за сильного масложора на 1,8

Убирают слой нагара - уходит детонация.

Погляди в горшки на предмет нагара.
Она с новья детонирует.
Прошивку эбу не глядел.
Я хз, заводская для 1.8 2018-2019г.в.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
По хорошему, конечно, надо покататься и посмотреть (АЦП ДД, отскок, УОЗ и т.д.) и сравнить с тем, что слышат уши. К сожалению, ОД этого делать не будет, т.к. в ТИ методика проверки другая.
Если машина едет хорошо, но уши слышат детонацию, то явно что-то с ДД не так. Советовать трудно, надо смотреть вживую. Я-бы поменял ДД на BOSCH и наблюдал-бы дальше.
Я заезжал к дилеру на предмет ошибки кислородника.
Они глянули как раз отскок и УОЗ, говорят, что при нагреве выше 90 на двигателе идет зашкал в УОЗ. Типа фиговый бенз, возможно из-за этого и лямбда глючила. И посоветовали поменять заправку. Менял.
Кстати ошибка кислородника ушла и больше не появлялась, так его и не поменяли по гарантии.
У нас в городе только два поставщика бензина - Омск и Ачинск.
И да, еще момент, по ощущениям машину стало сильнее трясти на ХХ чем изначально.

Последний раз редактировалось Mystery26; 16.03.2020 в 14:43.
Mystery26 вне форума