Цитата:
Сообщение от MVA58
Вот то-то и оно, что ДД что-то "показывает". Причем у меня есть подозрения, что наружу отдается нам совсем не то, что на самом деле ЭБУ видит от ДД.
Да. Сейчас над этим необходимо задуматься. Варианта два: спорт-впуск и впуск нового образца. У каждого есть свои плюсы и минусы.
Но спортовский точно дает. Даже на стоковой прошивке. Я со штатной "канализацией" ездить не мог. Выезжал от ОД и за поворотом тут-же менял впуск.
|
Я на своей 2016 года на днях заменил весь впускной тракт на нового образца (достался недорого + у меня фильтр нового образца валялся). Думал после замены пердёж при резком ускорении уйдет и рыки эти непонятные...ну и может быть рывки при старте и переключении на 2. Хрен там плавал, изменений вообще не почувствовать.... единственное, что обороты холостого хода как вкопанные стали и все.....так что овчинка выделки не стоит, изменений ноль! (Субъективно естественно)