Показать сообщение отдельно
Старый 24.06.2020, 18:42   #579
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 45
Сообщений: 5,131
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6

Цитата:
Сообщение от иВАН Посмотреть сообщение
На механике не было вест 1,8 ни в начале, ни в конце 16го. То, что в октябре 16го было объявлено о производстве Вест с новым движком не означало, что они были в продаже. И в СПб у дилеров в декабре 16го я не видел ни одной весты 1,8, хотя объездил много мест!
То, что их не было в СПб, это не означает, что их не было у других ОД.
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/v...5604-bada058d/
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/v...2913-05f819d3/

Цитата:
Сообщение от иВАН Посмотреть сообщение
Насчет впуска я писал, что поставил родной впуск от Весты (а не какой то кастомный или от спорта), которая выпускается с середины 19 года. Возможно вы посчитали что я имел ввиду Ресивер, но я писал о Резонаторе+Корпусе воздушного фильтра).
Я прекрасно вижу, что Вы писали и пишу именно про впуск, а не про ресивер.

Цитата:
Сообщение от иВАН Посмотреть сообщение
Очень много постов на Драйве, что при замене вышеописанного уходит рык при разгоне, подпердывание и авто едет без дерготни (форма резонатора ействительно иная совершенно), чего после установки Я не заметил. Все +/-9 так же.
Не верьте в сказки, что только замена впуска позволит убрать многие косяки мотора и машины.

Цитата:
Сообщение от иВАН Посмотреть сообщение
сцепление и подушки у нас ушатываются дай боже как быстро
Подушки - да, сцепление - нет. Ходит так-же, как и на одноклассниках, если не рвать со светофоров.
MVA58 вне форума