Показать сообщение отдельно
Старый 28.06.2020, 10:36   #10
Kol888
Продвинутый
 
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Москва
Автомобиль: Уаз-Патриот, Веста 1.8 амт люкс-престиж карфаген
Сообщений: 1,259
Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
1.1 млн. Не так, чтоб прям сильно далеко от топового св-кросса на палке.
Щас, 1.2млн Н3 и это монопривод. 4х4 Н3 от 1.32млн и в Н3 ЕСП вообще нет. Зачем это вообще брать если есть Патриот с ЕСП и отличным автоматом, блоком дифа и предпусковиком за те же бапки! И ЕСП довольно продвинут, его можно отключить чтоб мотор не душило, но оставить TSC для имитации блокировок.

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
б) Рама. Честный полный привод с раздаткой и понижайками + механика шестиступка. Большой кузов и багажник.
Рама нужна если по грязи лазить, лебедку повесить. А так она зло, высокий ЦТ, лишний вес, высокий пол - в Ховере посадка как на полу.

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
в) Климат, круиз, ESP, кожаный мультируль, балалайка 8", парктроники, дисковые тормоза по кругу - уже в базе.
Ага, уже в базе от 1.42млн. )) И АКПП не предусмотрено, это моветон в 2020.

Последний раз редактировалось Kol888; 28.06.2020 в 11:01.
Kol888 на форуме   Ответить с цитированием