20.10.2020, 16:43
|
#956
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 9,034
|
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)
Цитата:
Сообщение от водитель
Первый вопрос зачем в пробке стоять на R, но это вопрос риторический. Теперь по делу. Как уже говорили, на всех машинах с вариаторами и классическими автоматами это есть в той или иной степени. Наш вариатор умеет в автонейтраль вставать, так что ситуация с ним легче, но автонейтраль не работает в режиме встал, отпустил тормоз, покатился не трогая газа и опять встал. Тогда будет "гудеть и вибрировать" по полной. Для включения автонейтрали надо между нажатиями на тормоз обязательно нажать на газ, тогда при остановке через пару секунд включится автонейтраль. Другое дело, что в пробке это не всегда возможно, но такой заложен алгоритм, поменять его мы не можем. Так что правильно сказали в сервисе. Проблемы нет. Но есть альтернатива - ручная КПП 
|
Там тоже автонейтрали нет.
|
|
|