Показать сообщение отдельно
Старый 20.10.2020, 16:43   #956
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,224
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от водитель Посмотреть сообщение
Первый вопрос зачем в пробке стоять на R, но это вопрос риторический. Теперь по делу. Как уже говорили, на всех машинах с вариаторами и классическими автоматами это есть в той или иной степени. Наш вариатор умеет в автонейтраль вставать, так что ситуация с ним легче, но автонейтраль не работает в режиме встал, отпустил тормоз, покатился не трогая газа и опять встал. Тогда будет "гудеть и вибрировать" по полной. Для включения автонейтрали надо между нажатиями на тормоз обязательно нажать на газ, тогда при остановке через пару секунд включится автонейтраль. Другое дело, что в пробке это не всегда возможно, но такой заложен алгоритм, поменять его мы не можем. Так что правильно сказали в сервисе. Проблемы нет. Но есть альтернатива - ручная КПП
Там тоже автонейтрали нет.
BigKot на форуме