[Владимииир]

Тут новые исследования веду насчёт ЗДТ на будущую весту решаю стоит ли , посмотрел видаки и пришёл к выводу стоит , если кто то не любит дисковые сзади просто провести менку с нового на новый со всеми причиндалами, тросиками, шлангами Я на связи ненавистники дисковых сзади , имейте в виду. Так машина с ЗДТ стоит всего на 10 000 рублей дороже, доплачу. А если собирать полуколхозными комплектами , однозначно не стоит, потом ещё и свои новые будут валяться. Это так отступление , главное впереди.Господа владельцы ВЕСТ посмотрел я пластинку крепления к балке цапфы(кулака) и обомлел. Она не выдержит нагруженного СВ на приличной кочке, колёсо в яме однозначно получит свал Там стоит приваренная пластина по бокам загнутая под косяки и толщиной по кину не более 5-6 мм , какое железо по кину не ясно. А если вас в гололёд крутанёт задними по бордюрам, то однозначно цапфы свернёт. Жалейте задницу у этих авто, в сравнении с грантами, где цапфы крепятся прямо к мощнейшей трубе с железом не тоньше 11 мм на вестах жестянка. У к трубе тут прикручен аморт. Так что иной раз кино смотреть и полезно.