29.01.2021, 19:14
|
#587
|
Продвинутый
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0
Возраст: 50
Сообщений: 655
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7
Цитата:
Сообщение от sd97
А что это за режим? Пинающийся Холостой Ход? ) Расшифруйте, а то совсем не в курсе...
Про переключения как на гидроавтомате - дык всё тычки на одной передаче, не во время переключения. Если не тошнить в пробках на первой, то к прошивке вопросов нет, особенно после стока. Уверенный разгон во всём диапазоне, лошади всегда под правой ногой.
Просто в отзывах не встречал упоминаний про эти тычки, вот и закрались сомнения, что у меня именно релиз. Тем паче, что когда приехал на процедуру у представителя не оказалось прошивки под мою. На предложение "залить пока предрелизиную" отказался. Заливка прошивки состоялась позднее в тот же день, но всё как-то в суете. От этого и моя мнительность.
Кстати, а нет ли никаких "пасхалок" чтобы узнать что залито, не считывая и не анализируя всю прошивку?
|
Принудительный холостой ход необходим для снижения токсичности выхлопа двигателя автомобиля и уменьшения расхода топлива, так при закрытой дроссельной заслонке топливная смесь поступающая в цилиндры двигателя сильно переобогащается.
|
|
|