Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR
P.S. Народ - стоит ли ехать к дилеру на ТО?
4) В теории - должны обновить прошивку ESP и доработать ограничители дверей...
Дальше - дорогое масло, дорогой ливновский фильтр (даже даром не хочу), дорогущий салонник...
Все это меняется прямо в гараже, за пол часа (ну пусть за два - именно из-за защелок правой крышки тоннеля).
ТО2 вообще не вижу смысла делать - свечи-воздушный фильтр заменить, за космическое бабло... Ну такое себе))) Чай не мерседес...
|
Чего-то ты разошёлся не на шутку про ограничители
А я и на ТО-2 поеду,если посчитать-масло\фильтр вполне нормальные и не дорого,салонник я уже поставил дешман-хватит с меня
и остальные расходники не вызывают сомнения,ну и общая проверка подушек\косточек,стоек,соп ивостей и прочего тоже денег стоит,а вдруг гарантийный случай-по месту всё и решится.В общем ценник дилера по отношению сторонних сервисов примерно паритетный,а самому ковыряться-уже не хочу.Тебе-то конечно хлопотно-машину с "пеньков" снять,расконсервировать и,о ужас,самому ехать к дилеру-конечно лучше в гараже,или воспользоваться услугой-"вызов дилера на гараж"