Цитата:
Сообщение от Skif1981
Заявку оставил в салон,посмотрим что они мне завтра скажут.Узнавал цену замены сальника у наших спецов,проще наверное по месту у своих поменять так ещё дешевле выходит нежели жечь бензин и ехать к официалам
|
Главное, чтобы трещин не было на корпусе КПП.
Но левый сальник КПП это какая-то болезнь. У меня примерно после 45К начал потеть немного и на 60К на очередном ТО заменили по гарантии. В Московском клубе у нескольких человек тоже левый сальник потел или подтекал. Хотя там привод короткий. Непонятно вообщем.