[BigKot]

Сообщение от Walery

Да это крохи. Была Волга 29-ая. Там настроил карбюратор на экономию. Но после установки пятиступенчатой коробки тяги стало не хватать на пятой передаче. Вернул заводскую дозировку карбюратора с небольшими изменениями. С тех пор экономия интересует лишь с точки зрения исправности. А под свои запросы экономии нужно выбирать машину с соответствующими характеристиками. Иначе значимой экономии не получится. Я вот поменял Сайбер с АКПП на Весту, и расход стал в два раза ниже. Вот это экономия. Но и то, я почему-то не заметил, что в кармане стало больше денег.

Хорошо.