Показать сообщение отдельно
Старый 11.11.2021, 02:34   #1691
tsu
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 888
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Добавлено через 34 секунды
Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
А чем лучше позиция...
Вот это был хороший развернутый аргументированный пост! В отличие от большинства в данной ветке.

Добавлено через 14 минут
На гранте с АТ регулярно ехал 150-160 по М4.
А на Весте с вариком после 130 (по спидометру!) уже разогнаться особо не получается - надо прям педаль в пол нажимать. Но главное, не хочется. Где-то на этой цифре начинается "некомфортная скорость", имхо. То есть типа едешь на хорошем Б классе, а после 130 Веста превращается в Гранту...
Это сугубо личные ощущения, может еще от резины зависит, ходовой, загруженности...
tsu вне форума