Цитата:
Сообщение от rvs63
Новая мулька появилась. Все кинулись разбирать пробки. А с датчиками сцепления, резиновыми колечками на адсорбере, выносным ДАДом, что там ещё было - наигрались?
|
Когда ничего не происходит с машиной,а очень хочется покопаться и найти несправность(ведь не может же быть такого,чтобы Веста ездила и не ломалась), тогда и начинаются подобные мероприятия
Датчик сцепления снимал на 2 день покупки машины
Теперь к теме.
Закрыт только низ.
Перед спуском температура -7
Спуск 5,3 км, температура -12
Печка 4 скорость.
Нейтраль, тормозом играюсь. Часть пути-торможение двигателем.
Скорость не выше 60,местами 40.
Температура с 82-85гр упала таки до 75. Потом вернулась к 80(по показаниям стрелки).
На подъемах нагрелась постепенно как обычно.
Печка выжирает тепло, будет холоднее-наверняка еще больше упадет на спуске.
Что заметил,раньше не обращал внимания.
1. Обороты на нейтрали стоят на 1000 об, когда катился с горки,ниже не падали. Тогда , как при обычном движении,при остановке на перекрестках падали до своего обычного состояния.
Но стоит с 4-5 передачи и со скорости 80-100 перейти на нейтраль и катиться вниз,даже иногда нажимая тормоз-обороты стоят 1000.
2. Заправился 92 Экто Лукойл. Мне кажется на на нем,по сравнению с 95 Евро медленнее нагревается двигатель.