Цитата:
Сообщение от Neibot
Ну ничо себе. Это кто тут еще диванный воен )
|
... написал с ошибками и тут же привел цифры и ссылки из интернета.
Цитата:
Сообщение от Neibot
щас Ладавоз тебе объяснит в чем мулька по факту
|
И Ладовоз написал точно так же как и я
Цитата:
Сообщение от Максим48
это мизер, которым можно пренебречь вовсе.
|
Цитата:
Сообщение от Ладовоз
в городе 1.6 и 1.8 почти разницы нет.
|
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
Поверь, это офигеть как заметно. Ну, если конечно на трассе не только тошнить за фурами, но еще и обгонять их иногда.
|
Не знаю как вам обгоняется, но судя по всем цифрам и опусам, дается это нелегко. Нужно подучиться.
Заблаговременно начинаешь разгон, проезжает последняя встречка, и выходишь на обгон с разницей в скорости. Вся эта операция происходит с нажатием на педаль не более 2/5 ее хода. А это значит, что все лошади продолжают спать и чем их больше, тем больше их спит.
Из личного опыта, держаться по обычной двухполосной трассе с учетом ПДД за Мурано с 250 л.с. на вариаторной Весте не составляет особого труда.
Поэтому может диванным теоретикам и заметны эти 2 сек. Мне подо мной нет.