Цитата:
Сообщение от МГК
хорошо (с)
значит тигуан не немец, а аут не японец  |
Хорошо так хорошо (с)
Видать экономить топливо, к чему так стремиться весь мир, можно только отключая двс на перекрестках, ну и компрессор отключиться вместе с ним )))
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Варвар59
у меня был
"Для установки желаемой температуры воздуха в салоне поверните рукоятку 2 (см. рис. 36б) по часовой стрелке для повышения, против часовой стрелки для понижения. Температура будет поддерживаться автоматически в пределах производительности климатической установки и установленного допуска"
это самое первое поколение климат контроля, которое могло управлять только заслонками. вентилятором и направлением управлял вручную.
Добавлено через 35 секунд
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/http://www.lada-kalina-faq.ru/upload/file/rukovodstvo-kalina/rukovodstvo_kalina_25_06_2008.pdf
|
У тебя точно К1 была?
Или ты просто не разобрался?
Режим АВТО должен уметь управлять муфтой кондиционера для поддержания температуры в салоне, впервые появился на К2.
Климат К1 = борьба утюга с кондиционером
Муфта компрессора К1 вкл/выкл кнопкой в салоне и ЭБУ при больших нагрузках на двс. Если конечно не учитывать всякие датчики давления, обмерзания.