Кондиционер и климат-контроль - 2

[МГК]

Сообщение от ВЮВ

Ты это придумал, у моей жены немецкое авто )))

хорошо (с)
значит тигуан не немец, а аут не японец

[ВЮВ]

Сообщение от МГК

хорошо (с)
значит тигуан не немец, а аут не японец

Хорошо так хорошо (с)

Видать экономить топливо, к чему так стремиться весь мир, можно только отключая двс на перекрестках, ну и компрессор отключиться вместе с ним )))

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Варвар59

у меня был
"Для установки желаемой температуры воздуха в салоне поверните рукоятку 2 (см. рис. 36б) по часовой стрелке для повышения, против часовой стрелки для понижения. Температура будет поддерживаться автоматически в пределах производительности климатической установки и установленного допуска"
это самое первое поколение климат контроля, которое могло управлять только заслонками. вентилятором и направлением управлял вручную.

Добавлено через 35 секунд
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/http://www.lada-kalina-faq.ru/upload/file/rukovodstvo-kalina/rukovodstvo_kalina_25_06_2008.pdf

У тебя точно К1 была?
Или ты просто не разобрался?

Режим АВТО должен уметь управлять муфтой кондиционера для поддержания температуры в салоне, впервые появился на К2.

Климат К1 = борьба утюга с кондиционером

Муфта компрессора К1 вкл/выкл кнопкой в салоне и ЭБУ при больших нагрузках на двс. Если конечно не учитывать всякие датчики давления, обмерзания.

[МГК]

Сообщение от ВЮВ

отключая двс на перекрестках

даже представить себе не можешь, как это бесит на тиге )))

[tsu]

Сообщение от МГК

даже представить себе не можешь, как это бесит на тиге )))

Главное, что Гретта довольна ))

[Варвар59]

У тебя точно К1 была?

Климат К1 = борьба утюга с кондиционером

именно так. но боролись они без моего участия значит в автоматическом режиме

Добавлено через 35 секунд

при больших нагрузках на двс

если точнее - при открытии дросселя более чем на 70%.
мне диагност даже в прошивке этот параметр показывал