Показать сообщение отдельно
Старый 11.10.2022, 22:28   #418
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: Haval M6 AMT 2025 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,345
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
хундай акцент - это ДО соляриса.
в Белорусии первый солярис вроде акцентом кличут)
Солярис и есть акцент.
Чтоб не ассоциировалось с тагазовским вторым акцентом - корейцы третий у нас продавали как Verna, а четвёртый - собсно солярис.
В остальном мире, включая СНГ - оно всё было акцентами )
Цитата:
последние издания Рио/Солярис болемень ездить научили в плане ходовой части.
На втором солярисе вообще переделали заднюю подвеску, с первым там общего только сам принцип - балка.
Цитата:
Оптима. Это было лет 6-7 назад. Тогда подвески у них не было. От слова "совсем".
В последнем кузове оптимы - к делу привлекали подвесочных дел мастера из бнв. Нормальный сбалансированный подвесон.
__________________
Дела давно минувших дней:
X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022
Optima Comfort 2.0AT 2020
Polo Allstar AT 2016
Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума   Ответить с цитированием