Курсовая устойчивость на трассе

[Neibot]

хундай акцент - это ДО соляриса.
в Белорусии первый солярис вроде акцентом кличут)

Солярис и есть акцент.
Чтоб не ассоциировалось с тагазовским вторым акцентом - корейцы третий у нас продавали как Verna, а четвёртый - собсно солярис.
В остальном мире, включая СНГ - оно всё было акцентами )

последние издания Рио/Солярис болемень ездить научили в плане ходовой части.

На втором солярисе вообще переделали заднюю подвеску, с первым там общего только сам принцип - балка.

Оптима. Это было лет 6-7 назад. Тогда подвески у них не было. От слова "совсем".

В последнем кузове оптимы - к делу привлекали подвесочных дел мастера из бнв. Нормальный сбалансированный подвесон.