Показать сообщение отдельно
Старый 05.12.2022, 11:47   #790
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,205
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2

Цитата:
Сообщение от DRAGON Посмотреть сообщение
Товарищи, а имеет ли место тезис о том, что блок чугунный, а поршня алюминиевые, дескать плотность металлов разная и алюминь на морозе сильней скукоживается чем чугун?
Но по этой логике если бы блоки тоже были бы алюминиевые, то зазоры становились еще больше и поршень скукожился и блок скукожился.
Я не особо шарю, просто пытаюсь логически понять из за этого ли стучат поршня или из за кривых инженеров и станков ВАЗА которые не могу выточить нормальные поршня.
Блок то люминий, а гильза цилиндра всё равно чугуний
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием