Цитата:
Сообщение от MVA58
Нередко именно так, как Вы описываете.
На таком пробеге актуатор с вероятностью 99% надо обслужить/отремонтировать/заменить.
И еще один нюанс. Если ставили выжимной Сакс, то он тоже может быть виноват. Не ходят они долго. Самый правильный вариант - усиленный выжимной от Гранты.
Добавлено через 1 минуту
По-умолчанию на 1.6 нет ползучего режима. Он появляется либо после заливки кастомной прошивки, либо при неисправности узла сцепления.
|
Спасибо. Посмотрю тогда состояние актуатор для начала, смажу. Давно не смазывал.Прошивка амт 2.0 с ползущим режимом стоит.